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我国物流运输的发展新战略四

时间:2020-05-02 16:15:58 作者:小编 点击:

 物流业总体滞后于经济社会发展要求。经过三十多年的发展,物流业已经成为国民经济的支柱产业和重要的现代服务业。加强钢铁、石油化工、汽车、轻工、纺织、医药、农产品等行业物流服务市场,加快小商品、大宗商品、快速消费品等综合性物流市场建设。综合交通运输体系尚未完全形成,综合交通运输枢纽建设滞后,不同运输方式难以进行合理分工和有效衔接,沿海和内陆集疏运体系不配套,各种运输方式之间信息不共享,交通运输资源综合利用效率不高;一些地方盲目大量兴建物流园区、物流中心造成闲置;仓储设施分布在不同行业和部门,缺乏有效的资源整合;地方?;?、部门封锁比较严重。同时,产业结构的逐步升级以及生产方式的变化,带来“短、小、轻、薄”商品以及小批量、多频次、灵活多变的物流需求快速增加。三是滞后于全球化进程。加强城市群物流、特大城市物流、大城市物流、中小城市物流等城市物流市场建设,加快县域物流、乡镇物流、乡村物流等农村物流市场建设?!叭蔽侍?、医药卫生、社会救助、生活用品服务、可追溯食品供应链管理等要求加快发展服务于民、方便于民、受益于民的民生物流。一是物流系统性不强,网络化程度低,基础设施的配套性、兼容性较弱。加强城市群物流、特大城市物流、大城市物流、中小城市物流等城市物流市场建设,加快县域物流、乡镇物流、乡村物流等农村物流市场建设。重视宏微观物流系统内各要素的组织和重组,使之相互联系与协调。在规??焖倮┱沟耐?,物流基础设施的大发展为物流能力的提升奠定了坚实的基础。我国扩大对外开放推动物流市场朝着更高层次的竞争发展,以价格作为主要竞争手段的状况会有所改变,以服务、品牌、创新、社会责任等非价格竞争方式会得到加强,专业性国际物流企业和基于专业化基础上的综合性国际物流企业将会得到更大发展。

  物流业增长方式粗放。

    趋势之一:城镇化和区域增长新格局对物流空间分布、效率、获得性等提出更高要求。

  一,物流业总体滞后于经济社会发展要求。重视宏微观物流系统内各要素的组织和重组,使之相互联系与协调。

  二、物流业未来发展的主要着力点首先,构建高效的现代物流服务体系。

  趋势之二:可持续发展和要素成本上升等驱动物流发展转型。在工业化推进过程中,大宗能源、原材料和主要商品的大规模运输方式和物流需求仍将旺盛。

  除此之外,我国物流业未来发展,还要在优化物流产业组织结构、推动物流可持续发展、推进区域物流协调发展、加快国际物流发展、加强物流技术创新等领域加强重点建设。三是物流业整体创新能力弱。

  趋势之三:可持续发展和要素成本上升等驱动物流发展转型。受经济、生产力、基础设施、市场化程度、信息化水平、需求等因素的影响,我国物流业东部发展快,中西部发展慢,城市物流相对发达,农村物流滞后且水平低。

  同时,实现物流业由大变强的转变,离不开体制机制和政策优化的保障,包括改革和完善物流管理体制,完善物流市场机制,完善财税、金融和工商等政策和物流国际化政策,完善物流标准和统计制度,加强物流学科建设和人才保障等。

  其次,促进物流业和相关产业联动发展。四是可持续问题突出。凭借规模、资金、技术和管理等优势,跨国物流企业已从原先主要以合资为主逐步走向独资,从单一业务走向综合物流业务,从集中于中心城市物流业务向构筑全国性物流网络展开。短期内,贸易格局的变化带动国际物流活动此消彼涨。构建现代化农产品物流体系,改变原有的农产品流通组织模式,解决农户小生产和大市场的矛盾;三是加快物流业与电子商务融合发展,找到电子商务和物流业合作共赢的模式,促进物流和电子商务相互延伸;四是推动物流业与商贸、产业集群等互动发展。


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